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域虎7的玻璃升降开关前部同样设有多角度反光镜、镜片加热功能，这一实用型配置在国产卡车中的实用性极高，西湖区2020年域虎7，西湖区2020年域虎7，在很大雨雪天气下的对后方车辆及行人的及时了解。

座椅方面采用了坐感更佳的皮革材质，西湖区2020年域虎7，相比传统的绒布座椅既能提升其内在奢华气息，又将减少长途行车带来的舒适度不足问题。 江铃汽车股份有限公司人本 、协作、务实、共荣。西湖区2020年域虎7

基础皮卡——江铃新宝典

江铃新宝典一共推出汽油版与柴油版两种动力车型，按标轴/长轴、两驱/四驱、舒享款/尊享款进行细分，共有8款可以选择。官方指导价为8.28-10.78万元，价格非常亲民。

柴油版车型内置4D25发动机，分为两驱四驱长短轴多个车型的GL和LX两个版本。汽油版车型内置1.8GTDI发动机，同样分为两驱四驱长短轴多个车型的GL和LX两个版本。购车用户主要以创业工作的工具化为属性，车辆实用性非常强。

作为一台超值的创业工具，新宝典可以在工地、农场、各种批发市场或工程通信路政等行业得到广泛应用。超高的车辆品质，能够保障车辆的承载能力，较低的油耗，能够提升车辆燃油经济性，是一款性价比极高的皮卡车型 西湖区2020年域虎7江铃汽车股份有限公司同时还推行“品牌+服务”经营战略.

舒适性是江铃域虎7的另一大优势，悬架体系在滤震方面处置的非常好，保障车辆在通过有细碎石子的路面时，能将震感降到比较低。尤其是乘坐方面，更是极为舒适。空调冷却、加热性能好，而且无噪音，隔音功能也非常。

同时，江铃域虎7的悬架与底盘支持较好，在高速转弯也没有大幅侧倾情况，刹车灵敏度比较高。可以说，该车型的操控表现力，在同级车型当中具有一定竞争力。

除此之外，江铃域虎7还传承了江铃车一贯的省油、耐用、故障率低的***，能够满足用户对皮卡车的需求。

通过对江铃域虎7的介绍可以看出，江铃域虎7能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，时尚的外观是一方面，车辆的舒适感、动力以及操控都极具优势。而且，这款车还采用高科技配置，有后视镜加热功能、定速巡航体系、GPS导航系统，安全配置方面，还有着刹车辅助系统、胎压监测等等，各个方面表现都极为，且性价比高，是消费者不可错过的时尚皮卡之选

车辆拥有较高的通过性，主要是得益于采用的越野配置。域虎9采用了适时四驱形式，内置智能全地形管理系统，配合博格华纳TOD双速智能四驱系统，可实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L 、4H、运动模式、经济模式等8种不同模式的切换。而在低速四驱模式下，车辆扭矩可以放大2.48倍，加上车辆较长的减震伸缩能力，可有效增加车轮胎与路面的接触面积，保证提高车辆的通过性。而且，车辆还有较高的底盘，域虎9接近角和离去角分别为25度和28度，离地间隙更是达到了23厘米，这样高的底盘设计，比很多硬派SUV都要出色。而且，为了保障底盘不受刮蹭，域虎9在底盘多个地方都采用了防护板，对发动机、变速箱、传动系统等重要部件进行有效保护，保障即便是车辆通过难行路段，也保障重要部件不会因刮蹭而受到损伤。江铃汽车股份有限公司效益来源于服务社会的回报。

域虎9采用了来自世界三大变速箱厂商之一的采埃孚的8AT手自一体变速箱，产品用户的技术结构，换挡速度相比6AT快一倍，在500-3000转之间换挡顿挫优化，几乎微不可查。虽然体积与6AT相差不大，但是质量比6AT更轻。高达98%的传动效率，赋予车辆较高的动力性能。保障换挡过程流畅，且换挡逻辑清晰。

该款变速箱属于变数箱中的精品产品，一般多装备在宝马、道奇等车型上。江铃域虎9柴油版，也是我国配有8AT自动变速箱的柴油皮卡。作为一款，具有越野性能的皮卡，域虎9为保障通过性能，内置与路虎同款的智能全地形管理系统，配合博格华纳TOD双速智能四驱系统，实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L 、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式，确保整车在各种恶劣的野外环境中行驶都具有较高的通过性能。 江铃汽车股份有限公司诚信立足,创新致远。青云谱区经典域虎供应商

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皮卡——江铃域虎9

江铃域虎9的价格区间在13-22万，是一款名副其实的皮卡车型。该车型柴油版搭载2.0T柴油PUMA发动机，汽油版搭载2.0T汽油EcoBoost发动机，变速器采用6MT或8AT两款，也是拥有两驱四驱长短轴、低配及高配等车型。

作为一款外观设计带有美式风的皮卡车型，江铃域虎9外形时尚，内饰豪华，舒适性极高，驾控能力的提升，与高科技的融合，赋予了车辆极***。在兼顾工具化与生活娱乐多功能化的同时，可为用户带来更***的用车感受，拥有“国产猛禽”之称。 西湖区2020年域虎7