域虎7的外型设计非常大气，拥有SUV的气质与格调。而内饰，不仅做工用户精致，还配备了大量的乘用化配置，比如：多功能方向盘、一键启动+无钥匙进入、江铃智行车联网等，可以通过语音控制锁车，新建区全新域虎、寻车以及查询车况等功能，方便用户使用，新建区全新域虎。安全方面，域虎7做的也非常好，配备了博世9.3版ESP、双安全气囊等，提高乘用舒适性与安全性。
江铃域虎7的到来，新建区全新域虎，证明了江铃皮卡的实力。相信在未来，江铃皮卡凭借着***产品，良好的市场口碑，的品牌服务，将会赢得更多用户的认可与青睐。 江铃汽车股份有限公司精益求精，有条不紊，以诚相待。新建区全新域虎
车型特征：
外观方面，2016款域虎在造型设计方面与老款车型相比并无明显变化，新车头部造型十分圆润，镶嵌有铭牌的前进气格栅有着很高的辨识度。相比车头，新车的尾部设计要显得平淡一些，整体给人感觉相对简洁、实用。
内饰方面，2016款域虎采用了全新的中控台造型，且各按键区布局比较集中，操作起来比较方便，整体设计风格更加年轻化。此外，新车还换装了全新造型的三幅式多功能方向盘以及炮筒式仪表盘。
动力方面，2016款域虎搭载的是2.4L汽油以及2.4T柴油两款发动机，前者最大输出功率100kW，峰值扭矩200Nm。至于2.4T柴油发动机，该发动机根据两驱、四驱车型提供两种调校，其中两驱版最大输出功率92kW，峰值扭矩310Nm，四驱版最大输出功率90kW，峰值扭矩290Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱。
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域虎7的玻璃升降开关前部同样设有多角度反光镜、镜片加热功能，这一实用型配置在国产卡车中的实用性极高，在很大雨雪天气下的对后方车辆及行人的及时了解。
座椅方面采用了坐感更佳的皮革材质，相比传统的绒布座椅既能提升其内在奢华气息，又将减少长途行车带来的舒适度不足问题。
江铃域虎外观方面，2016款域虎在造型设计方面与老款车型相比并无明显变化，新车头部造型十分圆润，镶嵌有铭牌的前进气格栅有着很高的辨识度。相比车头，新车的尾部设计要显得平淡一些，整体给人感觉相对简洁、实用。内饰方面，2016款域虎采用了全新的中控台造型，且各按键区布局比较集中，操作起来比较方便，整体设计风格更加年轻化。此外，新车还换装了全新造型的三幅式多功能方向盘以及炮筒式仪表盘。动力方面，2016款域虎搭载的是2.4L汽油以及2.4T柴油两款发动机，前者最大输出功率100kW，峰值扭矩200Nm。至于2.4T柴油发动机，该发动机根据两驱、四驱车型提供两种调校，其中两驱版最大输出功率92kW，峰值扭矩310Nm，四驱版最大输出功率90kW，峰值扭矩290Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱。
江铃汽车股份有限公司勇气、探索、创新、拼搏.
江铃·运霸是江的一款成熟车型，该产品同江铃JMC系列其它车型一样，采用了日本五十铃先进技术工艺，配备了高效节能的4JB1柴油发动机，以保证动力的强劲以及操纵的平稳轻便。该车为全封闭金属结构，可选装中央空调及高背座椅等各种配置，具有江铃车系节能省油、性能稳定等特点。同时，它采用轻卡底盘，承载能力强，辅之以车身前部、动力等方面的较大改进，特别适合低使用成本、多用途的城市物流市场。外观：优美的车身造型，整体式夹层风档玻璃,令您的视野更加开阔。车身油漆颜色为白/银灰彩典雅脱俗。新款钻石鲁素大灯，式样新颖，明亮醒目，配以镶嵌在保险杠上的雾灯，外观气派，光照更佳，让您在夜晚行车更安全，前后保险杠浑然一体，前瞻后顾，带给您全心全意的呵护。内饰：仿桃木软质方向盘，人性化设计，采用低伤害标准，手感好，握力强。仿桃木仪表板，各种组合开关均位于触手可及的位置，各种显示一目了然。灵便的短杆变速器操纵杆，侧手刹，电子液晶显示组合仪表，收放机等。江铃汽车股份有限公司团结、协作、务实、创新”的企业精神.青山湖区皮卡域虎代理商
江铃汽车股份有限公司诚信为本，共同发展”是公司谋求发展的基石.新建区全新域虎
江铃域虎9共推出柴油版、汽油版两个版型，均采用福特原厂原装发动机。柴油版采用的是福特的PUMA 2.0T柴油发动机，这款发动机最大功率为104kW，峰值扭矩为350N·m。该款发动机，通过涡轮增压器、中冷技术、双顶置凸轮轴、16气门有效提升进气充量的密度，同时，加上德国Continental公司第二代电控高压共轨燃油喷射系统和EGR电控水冷废气再循环系统，保障燃油方面，达到比较好的空气利用率和比较好的油气混合比，有效提升了发动机的燃烧效率，降低油耗。
汽油版的域虎9，搭载的是曾经连续两年获得沃德**发动机荣誉的福特EcoBoost 2.0T发动机。该款发动机最大功率162kW，最大扭矩350N·m，百公里油耗8.3L。同时该款发动机采用燃油缸内直喷、先进涡轮增压器和双可变气门正时系统三大技术，有效提升了发动机的输出效率。
这两款发动机都具有可靠性高，性能优异等特点，在市场中竞品车型。
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