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域虎9在设计上已经褪去了工具车的粗糙，进入域虎9的车内，车内采用仿木纹饰板，与中控台的皮质缝线包裹搭配和谐，营造出一种商务车般的感。此外，赛车式方向盘、战斗机式挡杆及10寸超大多媒体屏等无不处处彰显"彪悍"性格。域虎9还具备国内皮卡CN95健康座舱、智慧健康座舱双认证，可滤清车内空气，防霉，保障用户健康安全用车。除此之外，域虎9还具备座椅通风加热，新建区的江铃域虎供应商，新建区的江铃域虎供应商、360度全景影像、无钥匙进入/启动等等这些也一样不落，新建区的江铃域虎供应商，配置直逼乘用车。

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江铃在中国汽车市场率先建立现代营销体系，构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式，在中国至今已拥有一级代理商70多家，二级网点300多家，特约服务站遍布全国，达到200多家。江铃以顾客为焦点，采用福特在全球实施的服务2000标准模式，全力追求服务过程品质，顾客服务满意度评价在福特全球企业中居于前列。质量的营销、健全的网络和快速、完备的顾客服务，成为江铃在中国市场的竞争力，树立起江铃汽车中国商务车领域品牌的形象。

基于企业信息化的管理基础，江铃建立了动态供应链管理体系和专业化、市场化的一体化物流服务体系，由信息技术驱动业务流程及解决方案，以高效的产销协调机制和柔性化生产，实现了制造效率的提升、企业成本的连年大幅下降。

通过吸收外国的先进技术，江铃提高自主开发能力，并将具有性能价格比优势的汽车打入国际市场，在海外销售网络已经延伸到中东、中美洲的许多国家，出口量大幅增长，其中轻型柴油卡车出口量在中国企业中列位。

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江铃域虎9匹配的变速箱采用了来自采埃孚的8AT手自一体变速箱，该变速箱采用的技术结构，其传动效率高达98%。这款变速箱，属于变速箱中的精品，一般都装配在宝马、道奇等车型当中。有了该款变速箱的加持，车辆换挡流畅。江铃域虎9柴油版，是我国配有8AT自动变速箱的柴油皮卡。当前，随着科技的发展与技术的不断进步，越野以及四驱系统都进入到了智能化时代，江铃域虎9内置与路虎同款的智能全地形管理系统，配合博格华纳TOD双速智能四驱系统，保障车辆实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L 、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式。让车辆不管是在什么样的恶劣野外环境当中行驶，都可以轻松应对。

江铃域虎7在福特皮卡技术的加持下，动力方面有着得天独厚的优势。该车型搭载了曾装配在捷豹、路虎等豪车品牌旗舰车型上的福特PUMA 2.0T发动机，最大功率为104kW，峰值扭矩达350N·m。从动力方面来看，不仅参数处于市场同级别车型之上，而且燃油经济性能也非常高，传承了江铃品牌一贯的省油优势，百公里油耗8.1L。

与发动机相匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱，这个系列的变速箱在宾利、宝马、劳斯莱斯等车型都有应用，在同级别车型当中，域虎7所搭载的8AT也属于比较高配置规格。同时，该车型还拥有博格华纳智能四驱系统，保障了车辆拥有出色的通过性能。 江铃汽车股份有限公司我们的努力多一点，用户的障碍少一点.

江铃域虎9是一款实用性非常强的皮卡车，但是，时尚的外观+豪华的内饰，营造出了一种商务车的高豪华档次感。尤其是内饰方面，赛车式方向盘、战斗机式挡杆、10寸超大多媒体屏、国内皮卡CN95健康座舱等，都无以不彰显豪华大气质感，摆脱了人们对传统皮卡车低端工具车的印象。相信随着国内消费者对高 端皮卡车接受能力的不断提升，江铃域虎9将会拥有更广阔的发展空间。对于想要购 买一台拥有越野能力以及装载能力，且外观时尚，内饰豪华皮卡车的消费者来说，域虎9是非常不错的一个选择。江铃汽车股份有限公司诚信立足,创新致远。东湖区江铃域虎优点

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域虎9采用了来自世界三大变速箱厂商之一的采埃孚的8AT手自一体变速箱，产品用户的技术结构，换挡速度相比6AT快一倍，在500-3000转之间换挡顿挫优化，几乎微不可查。虽然体积与6AT相差不大，但是质量比6AT更轻。高达98%的传动效率，赋予车辆较高的动力性能。保障换挡过程流畅，且换挡逻辑清晰。

该款变速箱属于变数箱中的精品产品，一般多装备在宝马、道奇等车型上。江铃域虎9柴油版，也是我国配有8AT自动变速箱的柴油皮卡。作为一款，具有越野性能的皮卡，域虎9为保障通过性能，内置与路虎同款的智能全地形管理系统，配合博格华纳TOD双速智能四驱系统，实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L 、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式，确保整车在各种恶劣的野外环境中行驶都具有较高的通过性能。 新建区的江铃域虎供应商