域虎7作为一款皮卡车型，动力水准是其竞争力，澎湃的动力不仅能够满足用户日常拉货运输的需求，较高的通过性还能适应各种非城市道路路况，而且，更加省油，加上故障率低等优势，让该车型非常满足追求高性价比、低成本的用户需求。
一车两用，***更舒适
当前，很多用户都想买一辆既能装货，又能家用的皮卡车，因此各皮卡车型都在向着拉货多，乘坐舒适的方向发展。
江铃域虎7就是这样一款内外兼修的皮卡车型，从装载方面看，该车型底盘坚固，装载量大，可以配备SMC（神盾）货箱，用复合材料替换原钢材，减重20kg的同时，还具有更高的防腐蚀性、防撞击性、耐磨性等优势，青山湖区两驱域虎优势。这是国内**的轻量化货厢，青山湖区两驱域虎优势，青山湖区两驱域虎优势，确保减轻自重的同时，更加稳固 江铃汽车股份有限公司有品质才有市场，有改善才有进步。青山湖区两驱域虎优势
江铃域虎9配备丰富的越野配置，面对硬派越野车都难以顺利通行的道路，也能姿态平稳、从容的通过。而这，主要得益于车辆高质量底盘与动力系统。
域虎9车型搭载了福特PUMA 2.0T柴油发动机，比较大141马力，最大扭矩350牛米。如此高的扭矩，保障车辆拥有较强的通过能力，即便是爬坡也非常轻松。与发动机相匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱，该款变速箱与宝马、宾利车型同系列，拥有高达98%的传动效率，有效保障了车辆动力输出的平顺性，不管是爬坡越野，还是在城市道路上行驶，车辆都足够顺畅。值得一提的是，江铃域虎9还是搭载8AT变速箱的皮卡车型。 南昌县2017年域虎型号江铃汽车股份有限公司产品，是市场竞争必胜的保证。
域虎9采用了来自世界三大变速箱厂商之一的采埃孚的8AT手自一体变速箱，产品用户的技术结构，换挡速度相比6AT快一倍，在500-3000转之间换挡顿挫优化，几乎微不可查。虽然体积与6AT相差不大，但是质量比6AT更轻。高达98%的传动效率，赋予车辆较高的动力性能。保障换挡过程流畅，且换挡逻辑清晰。
该款变速箱属于变数箱中的精品产品，一般多装备在宝马、道奇等车型上。江铃域虎9柴油版，也是我国配有8AT自动变速箱的柴油皮卡。作为一款，具有越野性能的皮卡，域虎9为保障通过性能，内置与路虎同款的智能全地形管理系统，配合博格华纳TOD双速智能四驱系统，实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L 、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式，确保整车在各种恶劣的野外环境中行驶都具有较高的通过性能。
江铃域虎7在福特皮卡技术的加持下，动力方面有着得天独厚的优势。该车型搭载了曾装配在捷豹、路虎等豪车品牌旗舰车型上的福特PUMA 2.0T发动机，最大功率为104kW，峰值扭矩达350N·m。从动力方面来看，不仅参数处于市场同级别车型之上，而且燃油经济性能也非常高，传承了江铃品牌一贯的省油优势，百公里油耗8.1L。
与发动机相匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱，这个系列的变速箱在宾利、宝马、劳斯莱斯等车型都有应用，在同级别车型当中，域虎7所搭载的8AT也属于比较高配置规格。同时，该车型还拥有博格华纳智能四驱系统，保障了车辆拥有出色的通过性能。 江铃汽车股份有限公司坦诚待人、务实发展”.
域虎9也更加注重起了乘车舒适度，像座椅方面，人机工程学做得很是到位，包裹性和支撑性都能让人满意，皮质材料既营造出了的视感，又能有效保证了驾乘人员的乘车舒适性。并且域虎9配置有还CN95健康座舱，可滤清车内空气，防霉，这也是考虑到用户对健康越来越注重。总的来说，就是以往皮卡车型做工粗糙、配置简陋等情况在域虎9身上丝毫看不到。江铃域虎9的横空出世，加快了国产皮卡乘用化的进程，无论是颜值、配置还是动力，目前来看，在国产皮卡里，是属于站在山顶上的那一波。江铃汽车股份有限公司满足用户更多、更个性的需求.青云谱区经典域虎优势
江铃汽车股份有限公司以市场为导向、以客户为中心.青山湖区两驱域虎优势
江铃在2021中国皮卡年度车型评选1月19日，备受瞩目的第二届中国皮卡行业高峰论坛暨2021中国皮卡年度车型评选颁奖盛典隆重举行，江铃皮卡产品凭借的品质和出色的口碑载誉而归，旗下域虎7、域虎9以及新宝典分别获得“驾乘舒适之星”、“年度驾趣皮卡”以及“操控安全之星”奖项。
江铃域虎7定位于域虎9和新宝典之间，是一款宜商宜家的皮卡车型。价格低、配置高，域虎7使商用皮卡进一步达到中高级乘用车水平，在国内皮卡市场中极具竞争力。 青山湖区两驱域虎优势
免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的商铺，信息的真实性、准确性和合法性由该信息的来源商铺所属企业完全负责。本站对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。
友情提醒： 建议您在购买相关产品前务必确认资质及产品质量，过低的价格有可能是虚假信息，请谨慎对待，谨防上当受骗。