关于货运代理的作用，国际货运代理协会是这样介绍的：“货运代理具有许多专门知识，所以它可以采用非常安全、非常迅速、非常经济的办法组织货物；货运代理在世界各贸易中心建立了客户网和自己的分支机构，这样它就能够控制货物的全程运输；货运代理是工贸企业的顾问，它能就运费、包装、单证、结关、领事要求、金融等方面提供咨询；货运代理能对国外市场和国外市场销售的可能性提出建议；货运代理能把小批量的货物集中为成组货物，所以客户都可以从这种特殊的服务中受益；货运代理不仅组织和协调运输，而且影响到新运输方式的创造、新运输路线的开发及新费率的制定……，’如今，国际海运货运代理已是一个世界性的行业，已渗透到运输领域内的各个角落，成为国际贸易运输业不可缺少的重要组成部分。在国际贸易竞争激烈的情况下，它的作用越来越明显。以价格优先，航线好为宗旨，选择有优势的船东或货代订舱。上海海运货运代理售后
“国际货运代理”必须对所有的运输环节进行质量控制，“国际货运代理”需要保证每个服务之间的衔接按照预定时间及时准确地完成，这样才能保证整体货物运输项目的成功。“国际货运代理公司”的必然发展方向之一是需要提供更多的“增值服务”，增值服务多则意味为利润点多并可以提高客户对国际货物运代理公司的依赖程度。顺着以上说明延伸第二个发展方向是“国际货运代理”公司必须加强自身IT研发能力，只有具备强大的IT能力才能把增值服务标准化，这意味着“国际货运代理公司”可以在经济运营成本和可靠运营构架的基础上提供个性化服务。上海海运货运代理售后进口货物到港后，作为货物代理要负责港口的交接工作。
海关接受申报的含义是：海关人员接到报关员递交的货物报关单及随附的有关单证后，需要进行登记处理，凡海关人员已对报关单作登记处理的即为“海关接受申报”。海关在接受申报后，报关单证及其内容不得修改和撤消；确有正当理由的，经海关同意，方可修改或撤消。正当理由一般情况下是指：1）由于计算机技术等方面的原因导致电子数据的错误；2）海关在办理出口货物的放行手续后，由于装运、配载等原因造成原申报货物部分或全部退关需要修改或撤消申报单证及其内容的。由于申报数据错误构成违反《海关法》有关规定的，海关可以给予报关单位相应的处罚。其中作违规处罚的，在处罚后方可准予修改或撤消原申报单证及其内容，重新申报；对构成私运没收货物处罚的，不允许再重新申报。
货运代理的一般结算方式现在货运代理和客户一般的运费结算方式有以下几种（1）如果是国外指定货代，那么一般这边只收你比如定舱，拖卡，报关等费用，这些费用一般是他们压你核销单，就是说你要把费用给他们，他们才收关给你退核销单。（2）做CNF就是FREIGHTPREPAID的，那么如果你做单票而且整箱（就是说没有连续性出货，1个月或者更长的时间没有后续单子出运），那么货代公司有以下2种做法：要么压核销单同前面的方法，要么做付款买单（就是说拿提单的时候，运费结清）（3）做CNF而且后面有连续的单子，那么你可以和货运公司谈一下付款期限问题。货运公司会根据你的量会给你1个月或者更长时间的帐期。航空运单与铁路运单一样，不是物权凭证，不能凭以提取货物，必须作成记名抬头，不能背书转让。
欧洲专线运输方式有哪些1、铁路专线铁路运输也是近几年来欧洲专线非常火的一种方式。通过欧洲铁路运输，走制定的线路，先到达对应的国家进行卸货，然后再交由当地物流商派送。费用和时效适中，性价比是很高的，一般铁路专线时效需要16-25天左右时间。2、空运专线从国内的空港发出，通过直飞或者中转之后运送到欧洲的国家，然后根据客户的需求进行派送，时效快、安全性高，一般空运时效大约需要6-8个工作日。3、海运专线海运专线是从国内港口进行装柜之后，由货船运出，全程直达欧洲专线的港口，对于一些陆地居多的国家，会安排货车进行运输到境内，一般海运专线时效需要大约20-25天才能到达。(注：以上的物流时效只供参考，实际的物流时效需要根据末了的目的地和出发港口的位置来计算)。货运代理是为运输公司(海、陆、空)代理收运货物揽货，在完成货主与客商之间的贸易中起到重要的连接作用。上海航空货运代理
1993年底，经商务部（原外经贸部）批准的国际货代企业共510家。上海海运货运代理售后
货代提单HouseB/L，又称分提单，简称H单，严格意义上应称为无船承运人，经交通部批准备案NVOCC(Non-vesseloperatingcommoncarrier)合格货代签发的提单一般发给直接货主；有时同行申请提单，此时提单发给同行，同行将向直接货主签发自己的提单。现在出口一般都是HOUSE单比较多，尤其是去欧美的地方。对于FOB条款条款，货运代理通常需要将主单的收货人打电话给目的港的代理，然后货运代理将向客户发送订单。2、对于DDU，DDP对于业务，船舶公司只负责将货物运送到目的港。如果发货人要求货运代理人提供一站式服务，货运代理人需要向目的港的代理人提供分票，代理人负责目的港的清关、送货甚至纳税。3、对于三角贸易业务，国内货运代理将要求船舶公司向自己发出整个订单，然后发货人为供应商，收货人是实际目的港的收货人的提单。4、对于几个客户的小货，把一个集装箱拼到同一个目的港，货运代理会采取一主多分的做法，即把主单的收货人CONSIGN给目的港代理，然后给每个客户发几张分单，分单号编成001A，001B，001C..目的港代理将提出集装箱，客户在目的港提取自己的货物。5、如果出口商不能在规定的交货期内生产，也不能按时装船，货运代理会要求出具担保函。上海海运货运代理售后
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