往家用化方向发展 PCauto试驾体验江铃域虎
江铃汽车在商用车领域默默耕耘,至今已有20万的域虎用户,在该市场上占有一席之地。随着国六排放标准的实施,江铃域虎也全系更新了符合“国六”排放的车型;国家政策也逐渐“解放”皮卡,如准入市区的时间也逐渐向普通乘用车靠拢、免除车身反光贴等。根据预测,2019年皮卡市场10万元以上的车型将占42%,江铃域虎也看准了时机,推出江铃域虎9,力求往家用化、**化发展。笔者有幸能参加江铃域虎家族的体验活动,能近距离接触域虎家族车型。
户外撒野更适合它 场地越野试驾江铃域虎
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江铃汽车在商用车领域默默耕耘,至今已有20万的域虎用户,在该市场上占有一席之地。随着国六排放标准的实施,江铃域虎也全系更新了符合“国六”排放的车型;国家政策也逐渐“解放”皮卡,如准入市区的时间也逐渐向普通乘用车靠拢、免除车身反光贴等。根据预测,2019年皮卡市场10万元以上的车型将占42%,江铃域虎也看准了时机,推出江铃域虎9,力求往家用化、**化发展。笔者有幸能参加江铃域虎家族的体验活动,能近距离接触域虎家族车型。
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(场景转换,背景凸显域虎9)
我身边就是由江铃与福特品牌联合打造的美式**大皮卡——域虎9柴油版。眼看去,江铃域虎9整车非常大气威武,车身尺寸达到了5305*1905*1835mm,表面的凸起线条让整车非常具有攻击性,充满了浓郁美式皮卡气息。尤其是这个虎啸式前脸强调充满力量感,我个人比较喜欢前脸下方的这个部分,C字型的日行灯和银色的下护板,看起来很有攻击性。来到车身侧面,我们可以看到整个侧面车身比例非常协调,从前到后的这根腰线贯穿过去,看起来很有力量感, 域虎9配备的是18寸的轮毂配合265/60的轮胎,来到车尾,车尾设计非常的美式,分层式的设计,打开箱盖,可以看到,里面有这种耐磨涂层,非常的干净和规整,并且这种涂层非常便于清理。
江铃汽车集团有限公司(以下简称:江铃集团)创立于1947年,是我国汽车整车出口基地和轻型柴油商用车的出口商之一。江铃集团以“智造好车、乐行天下”为企业愿景,以“产业报国”为企业使命,以“技术**、质量服务、回报社会”为企业经营理念,以“诚信、敬业、创新、合作”为企业价值观,拥有39家一级子公司,业务涵盖整车和零部件制造,同时涉足汽车进出口、汽车金融、汽车回收拆解、汽车发动机再制造、物流、房地产等领域。
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