为了满足当下年轻消费者对配置的高需求，江铃域虎9更是加入了时下非常流行的智能互联系统，甚至在顶配版本上还配备了L2级智能驾驶辅助系统等**同级的前列配置。它的实用性很强能满足全领域用车需求就好像近年来SUV凭借着高实用性获得万千消费者热捧一样，在海外皮卡文化的带动下，使得我国皮卡这种传统意义上的“货车”正发生着变化，对于中国市场而言，“乘用化”升级后的皮卡便是一款既兼顾一定的舒适性、又能满足通勤的需求，还能偶尔胜任拉东西以及旅游野营的全能车型。
为了满足当下年轻消费者对配置的高需求，江铃域虎9更是加入了时下非常流行的智能互联系统，甚至在顶配版本上还配备了L2级智能驾驶辅助系统等**同级的前列配置。它的实用性很强能满足全领域用车需求就好像近年来SUV凭借着高实用性获得万千消费者热捧一样，在海外皮卡文化的带动下，使得我国皮卡这种传统意义上的“货车”正发生着变化，对于中国市场而言，“乘用化”升级后的皮卡便是一款既兼顾一定的舒适性、又能满足通勤的需求，还能偶尔胜任拉东西以及旅游野营的全能车型。
车内的舒适性也是影响大家用车意愿的重要因素，域虎9车内的皮质座椅厚实、前排座椅有一定的包裹性，还配备有自动空调，后排则提供后排空调出风口、USB电源等配置，无论是自己驾车通勤还是用于接送家人，舒适性都是合格的。所以，我认为域虎9确实能提供一种全新的生活和出游方式，但前提是它也可以充分地满足日常用车需求，体验良好的动力系统结合不错的舒适性，这是域虎9被更多消费者接受的基础。
以下部分是陶坤：
两位，我认可你们的观点，但更进一步，从我的体验来看，几乎所有人都可能成为域虎9的车主，哪怕是驾驶经验不那么丰富的新手。
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