南昌域虎3车型 诚信为本 江铃汽车供应

近年来，随着皮卡解禁以及皮卡取消双证等政策实施，各地区不同程度地迎来了皮卡潮。而在人们对皮卡认知越来越多元化的趋势下，不少的汽车品牌也推出了新时代皮卡潮流的产品。其中江铃域虎7和五十铃D-MAX皮卡时尚化的两款“**作”。不过一山不容二虎，对于消费者而言，这两款车谁更具吸引力？更能树立皮卡界的潮流**呢？说到时尚**首先绕不开的就是外观设计。江铃域虎7和五十铃D-MAX采用了不同的风格设计。江铃域虎7走的是十分明显的美式大气风格，家族前脸造型配以大口径的中网设计，正如一个正在吼叫豹子，给人以霸气的视觉感，辨识度极高。同时，江铃特意设计了一个与硬派SUV设计相同的矩形轮眉，更具肌肉感。高规格尾部造型，提高了后尾箱的实用性和便利性。而五十铃D-MAX整体透露着一种低调而不失质感的日式风格。超炫鹰眼前大灯搭配独特的中网设计，同样不失霸气感，但是相对江铃域虎7而言，其外观设计显得有些“中规中矩”，时尚感欠缺几分，难以让人印象深刻。对于一辆引导潮流的皮卡来说，除了时尚化的外观，当然更重要的还是强悍的性能与舒适的内饰。动力方面，江铃域虎7搭载了，南昌域虎3车型。前者，南昌域虎3车型，南昌域虎3车型，峰值马力可达140PS，峰值扭矩可达375N·m江铃汽车集团措施得力，工作到位。南昌域虎3车型

后者对于许多人来说必然不陌生，是一款曾经连续两年获得沃德**发动机赞誉的明星发动机，匹配6速手动/自动变速箱，峰值马力可达205PS，峰值扭矩为325N·m。而五十铃D-MAX在动力方面也具有较强的实力。其采用了五十铃4JJ1柴油发动机，比较大功率为177马力，比较大扭矩达到430N·m，自动挡车型匹配爱信6AT变速箱。综合而言，江铃域虎7的选择性更多，而五十铃D-MAX的动力表现更强悍。内饰方面，江铃域虎7的前部驾驶区，两排座椅均采用皮革包裹，中控面积采用硬塑材质，在车门扶手处及**扶手等平时常触及的地方均采用皮革包裹，充分考虑手触感，主驾采用多向电动调节，舒适性大为提升。同时车内集成了8寸彩显（MP5）、前排USB充电口、后排电源取电口（12V电源）、**杂物箱、PVC地毯(5-17)、电动空调，颇具轿车化设计理念。反观五十铃D-MAX，采用电子发光仪表盘、行车电脑显示屏、6向调节主驾驶座椅、皮革多功能方向盘、自动恒温空调。不过五十铃D-MAX只有部分车型拥有空调、USB播放功能等，比起江铃域虎7，性价比略显逊色。从外观、动力以及内饰客观来说，江铃域虎7的表现比五十铃D-MAX更具水平，当然，这也直接反映出江铃汽车在皮卡造车经验上的成熟与稳重，青山湖区的域虎9好不好江铃汽车集团**停步,不断践行。

后者对于许多人来说必然不陌生，是一款曾经连续两年获得沃德**发动机赞誉的明星发动机，匹配6速手动/自动变速箱，峰值马力可达205PS，峰值扭矩为325N·m。而五十铃D-MAX在动力方面也具有较强的实力。其采用了五十铃4JJ1柴油发动机，比较大功率为177马力，比较大扭矩达到430N·m，自动挡车型匹配爱信6AT变速箱。综合而言，江铃域虎7的选择性更多，而五十铃D-MAX的动力表现更强悍。内饰方面，江铃域虎7的前部驾驶区，两排座椅均采用皮革包裹，中控面积采用硬塑材质，在车门扶手处及**扶手等平时常触及的地方均采用皮革包裹，充分考虑手触感，主驾采用多向电动调节，舒适性大为提升。同时车内集成了8寸彩显（MP5）、前排USB充电口、后排电源取电口（12V电源）、**杂物箱、PVC地毯(5-17)、电动空调，颇具轿车化设计理念。反观五十铃D-MAX，采用电子发光仪表盘、行车电脑显示屏、6向调节主驾驶座椅、皮革多功能方向盘、自动恒温空调。不过五十铃D-MAX只有部分车型拥有空调、USB播放功能等，比起江铃域虎7，性价比略显逊色。从外观、动力以及内饰客观来说，江铃域虎7的表现比五十铃D-MAX更具水平，当然，这也直接反映出江铃汽车在皮卡造车经验上的成熟与稳重

江铃旗下的另一款皮卡-2020款域虎7正式发布。对性能配置进行了***改进，以展现皮卡的多功能特性。可以满足驾驶，货物，自动驾驶，越野的需求，使用户享受不止一种美好的生活。江铃汽车正式宣布，2020款江铃域虎7正式上市。新车将有12款车型，价格区间为人民币。新车的外观和内饰变化不大，主要是因为配置已升级。在外观上，2020款域虎7延续了2019年车型的大部分设计。新车的倒车灯从一侧调整到两侧。同时，新车可以继续提供短轴和长轴两种车身尺寸。可选配SMC货厢，具有防腐，防撞，抗磨的特点。在内饰方面，新车的整体形状保持了当前的风格。在配置方面，以入门手动两轮驱动的淑香版本为例，2020款车型被替换为碟式后制动器，轮辋规格升级为17英寸。巡航控制，电子防盗，无钥匙进入（驾驶位置），一键启动，后扶手，后杯架，LED日间行车灯，自动大灯，感应雨刮器等。其他车型配置也有部分调整，总体而言，它比旧车型更具成本效益。在动力方面，配备2020款型号的（141马力），峰值扭矩为350Nm。除了先前提供的6速手动变速器外，8速自动变速器也已添加到变速器系统中。此外，该车还将提供两轮驱动版本和四轮驱动版本。江铃汽车集团品质—企业致胜的关键。

同时对于一辆最小离地间隙超过220mm的车来说，蹬车踏板还是很有必要的，方便驾乘人员上下车辆，同时黑色的踏板也显得十分的硬朗。●货厢有点高保护很到位最小离地间隙超过了220mm，后保险杠离地间隙达到750mm，这样的高度就使得在搬卸货物的时候不太方便。不过话说回来，要是这么大的一辆皮卡没有这么高的货厢是不是看着有点不和谐么。大概是江铃的传统吧，不管是低端的宝典，还是的域虎，在货厢的处理上都毫不吝啬。域虎的货厢内部喷了货厢宝，对货厢起了保护和防滑防锈的作用，不得不为江铃点一个赞。在货厢两边各设置了两个规定绳索的锚点，方便对货物的固定。同时在货厢上还装配了黑色的车架，采用磨砂处理，用料很实在，使得货厢看来和整车更加的搭配，也更和谐。●内饰很舒适格调偏向硬派内饰的设计还是以灰色和米黄色为主，这两种颜色都比较耐脏，同时内饰的还是以实用为主，整体看起来比较硬派。这个硬不仅*是内饰的格调硬，而是内饰的用料也是比较硬的，可能是因为成本的原因，整个中控台采用的是硬质塑料，不过做工还算上乘，要是能换成软质的材料，估计档次还会再上一个台阶。江铃汽车集团业有专攻，品价占优。南昌县域虎9价格

江铃汽车集团锐意开拓，创新进取。南昌域虎3车型

 继域虎3、域虎5、域虎7之后，2019年上海国际车展，江铃汽车又发布了域虎9，新车定位于全领域SUV级智能皮卡，以智能驾驶技术为**亮点。“车主星球”@风流才子张江雄为您实拍：全领域SUV级智能皮卡——江铃汽车域虎9，官方售价待定。江铃汽车域虎9，搭载了福特GTDi发动机以及ZF8速手自一体变速箱，**大功率205马力，峰值扭矩为325牛·米；智能语音识别技术，让用户轻松自如驾驶，有效提高行车安全性和便利性。江铃汽车域虎9，应用了全速域自适应巡航系统、前方碰撞预警与自动紧急制动、车道偏离预警与保持系统、交通标志识别与智能远光灯等智能驾驶技术。动如猛虎，静如帝鳄。前句话形如域虎这款车型是**为恰当的，江铃汽车域虎9，内饰设计时尚前卫，尤其是中控台的造型宽大且富有科技感，并且在多处都使用了木纹装饰。域虎9的正式亮相，并与域虎3、域虎5、域虎7组成全新的产品矩阵，也展现了江铃汽车在新物流领域寻求突破革新的魄力和担当。数据显示，域虎家族占据了国内10万+级别皮卡市场份额的30%，成为国产皮卡品牌。南昌域虎3车型