湖北奔腾大梁校正仪代理 来电咨询 武汉欣远迈腾汽车设备供应

对于非承载式车身结构件很多时候也可以采用这种就位修复的方法。非承载式车身即传统的大梁式车身，湖北奔腾大梁校正仪代理，它的车架是一个**的部件，一般材质较厚，是由“U”型钢或两块“U”型钢反向焊接而形成箱形构件，其具有非常高的强度。通常可分为边框式车架及梯形车架等类型，通过螺栓与车身连接在一起。此类车架在受到撞击产生变形时，通常的修复方法是将驾驶室和货厢拆下后再单独对车架进行矫正。车架在受到撞击产生侧向弯曲时，可将一根有足够强度的工字钢放在车辆的一侧，使用马凳或木块将其垫到与车架水平，使用链条将工字钢与车架的前后部位固定，弯曲部位采用液压顶施加推力的方法进行矫正，湖北奔腾大梁校正仪代理，湖北奔腾大梁校正仪代理。大梁校正仪安装其实非常简单，配件也几乎通用，所以不用担心配不到配件，奔腾大梁校正仪可考虑看看。湖北奔腾大梁校正仪代理

奔腾大梁校正仪厂家创立于1997年5月，系中国汽车维修行业协会常务理事、中国汽车保修设备行业协会副会长单位。全球比较大车身整形设备生产基地之一，年产量近2000台，市场占有率始终处于行业***；生产车身整形设备、电子测量系统、车用焊机、车身钣金快速修复组合工具等；国内同行业**通过ISO9001国际质量体系认证。奔腾系列产品已通过中国计量科学研究院、交通部汽车保修设备质量监督检测中心，山东交院国家汽车实验中心等**部门的检测认证；拥有中国相当有实力的研发中心和前列的车身维修数据中心。湖北奔腾大梁校正仪代理大梁或者车身变形，就需要用大梁校正仪进行拉直修复，一般有两种，一种可以移动，一种是固定的。

常规喷烤漆房与水性汽车喷烤房有什么不同？

1、汽车涂装要求在不断提高装饰性和防腐性能力的同时，要尽可能降低对环境的污染。水性漆以多种高分子树脂为基料，水为分散介质，比传统的溶剂性涂料具有低甲醛、低芳香类碳氢化合物等特点，具有绿色、节能、安全、作用方便的特点，是现代环保型汽车涂料的主流。

2、而常规水性汽车喷烤房，由于采用下压式的气流处理，在喷漆的时候，对于漆雾的排放，工作环境卫生方面均能达到很好的效果；武汉强立烤漆房配件，而下压式的气流处理会造成气流死角，因此在闪干及烘烤作业中有一定的局限性。

3、结合水溶性油漆的特性，经过专业的设计，在水性汽车喷烤房在常规房的基础上配置一套空气快速干燥系统，该系统主要包括顶部吹嘴系统及搅拌干燥机。配合整体下压式的气流，并结合高速喷嘴，可让整个车体周围加快气流的速度。通过先进的空气快速干燥技术，汽车油漆表面迅形成表面湍流，加速表面的气体循环次数，使水性油漆所包含的大量水分子快速挥发。通过空气快速干燥系统减少水性油漆和溶剂的挥发时间。在闪干及烘烤过程中均可节约用户宝贵的时间。

大梁校正仪车身矫正是指通过一定的外力将损坏或疲劳损坏的部位修复到车辆出厂时技术标准“状态”的过程。钣金师傅们早先使用的“自制龙门架”、“地八卦”已经完全不能满足现在的汽车维修质量标准了，已不再被各汽车维修厂家所使用。车辆被撞击受损之后，钣金维修工作也就随之开始了。在各项工艺流程中，专业技术人员要用种类繁多、形式各异的设备工具，采用各种各样的检测维修技术，确保车辆在几何尺寸和使用性能方面恢复到原车水平。

大梁校正仪的特点是什么？

1、 倾斜式环形工作平台，可同时完成钣金操作和汽车维修工作。

2、锰钢板式平台，方孔结构，众多方孔方便各种工具的固定。

3、牵引拉塔可沿工作平台轨道做360°旋转，操作更方便、更省力。双拉塔对拉强劲。

4、力学流线设计的夹具，经过锻打、热处理工艺，强度高使用寿命长，几乎考虑了任意变形校正。

5、高精度3DUMS合金测量系统，可实现三维立体测量，控制车体尺寸与原车相同。 汽车钣金维修车间常用设备有大梁校正仪、烤漆房、钣金修复机、点焊机、等离子切割机、气体保护焊机等。

标准烤漆房的结构：

1、标准式烤漆房为拼装式结构，房体采用子母插式保温喷塑墙板，密封、保温性能好；

2、房体侧面装有工作门，方便操作人员进出；

3、手工钣金大门，门**装有观察窗，可随时观察房内动态。观察窗指的就是烤漆房大门上的那几块玻璃了，形状有方有圆，有大有小，强立品牌烤房的有种方形大玻璃的，安装起来老漂亮啦！

4、选用低噪音高风量风机，确保喷漆效果的完美性；

5、短波红外线或量子辐射加热系统，使用寿命长，节能并且干净，好打理。 大梁校正仪别名大梁校正架、钣金台，是钣金维修车间常用设备，价值相对较高，所以选择时需格外谨慎。湖北奔腾大梁校正仪代理

大梁校正仪品牌众多，有很多生产作坊，所以在采购大梁时一定要看准大品牌，因为可以确保质量和售后服务。湖北奔腾大梁校正仪代理

    从钣金师傅靠经验维修的传统路子中走出来后，大梁校正仪车身数据在专业维修中的重要性不言而喻。目前市场推广**多的便是整体式三维车身测量，即固定原点，个点三维数据一次性得出，但误差可想而知，现在市场比较有走俏之势的是（2/3）维两点式测量仪，即原点数据可通过重复清零测量得到更为准确的数据，这一先进的测量，目前*三重和奔腾两家，且数据测量在我国维修行业的标准制定越来越严格的驱使下，数据测量必须跟上。在车身数据测量的选择上体现着维修商老板对整个行业发展的前瞻性和预判性。其价格应该在几千元。夹具在很大程度上决定着校正设备的稳定性，其丰富性也决定着设备功能性，就目前市场情况，设备生产商都采取夹拉具外部采购，打包平台一起销售的模式，也就是说，夹拉具的稳定性平台生产商无法控制，只能选择信誉比较好的供应商，市场上钣金工具生产商选择也大都相近，在丰富性上，三重和烟台力狮做得较好，这点是奔腾都无法比拟的。 湖北奔腾大梁校正仪代理

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